Mam listy maszynisty kolei warszawsko-wiedeńskiej z końca XIX w. Jest ich kilkanaście i jest to głównie korespondencja służbowa - pasjonująca lektura. Można prześledzić drogę kariery zawodowej, awansy, podwyżki, raporty ze spowodowanych wypadków, nagany, degradacje. Bardzo ciekawe ale raz już przeczytałem i chciał bym to upłynnić bo to nie moja działka, a pozyskane środki chętnie bym przeznaczył na zmianę sprzętu - od 3 lat jadę na ace 150 i chyba czas coś zmienić. Może jest ktoś kto się interesuje tematem a jak nie to może jakieś rady? Może Ty mechanik mi coś podpowiesz z racji zawodu?
